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玉林油浸式变压器基本结构与原理

作者:玉林油浸式变压器厂  发布日期:2019-09-09  

玉林油浸式变压器的主要结构特征和变电器很差不多,它也有两个绕阻,一个叫一次绕阻,一个叫再次绕阻。两个绕阻都装在或绕在铁芯上。两个绕阻之间以及绕阻与铁芯之间都有绝缘层,使两个绕阻之间以及绕阻与铁芯之间都有电器设备隔離。玉林油浸式变压器在运作时,一次绕阻N1并连接在路线上,再次绕阻N2并连接仪表盘或汽车继电器。因此在测定线路上的时,虽然一次很高,但再次确是底压的,可以确保操作人员和仪表盘的安全。
其原理与变电器同样,主要结构特征也是铁芯和原、副绕阻。特点是容积不大且比较匀速运动,正常运作时靠近于满载状态。
玉林油浸式变压器本身的特性阻抗不大,如果副边发生短路故障,量将骤然提高而损坏线圈。在此,玉林油浸式变压器的原边接有断路器,副边安全可靠接地装置,以防原、副边绝缘层损坏时,副边出现对地高电位而造成人身安全和机器设备安全事故。测定用玉林油浸式变压器一般都作成两相电双线圈结构特征,其原边为被测(如供电系统的线),可以两相电使用,还可以用两部接成V-V形作三相电使用。试验室用的玉林油浸式变压器往往是原边多抽头的,以自我调节测定不同的需要。供保护接地用玉林油浸式变压器还有带一个第三线圈,称三线圈玉林油浸式变压器。三相电的第三线圈接成张口三边形,张口三边形的两找出端与保护接地汽车继电器的线圈连接。

正常运作时,供电系统的三相对应点,第三线圈上的三相电感应电动势相加为零。如果发生单相接地时,中性点出现偏移,张口三角的接线端子间就会出现使汽车继电器姿势,从而对供电系统起保护作用。线圈出现则相对的铁心头就会出现磁通。在此,这种三相电玉林油浸式变压器选用旁轭式铁芯(10千伏及下列时)或选用三台两相电玉林油浸式变压器。对于这种玉林油浸式变压器,第三线圈的精确度要求不高,但要求有一定的过励磁调节器特点(即当原边提升时,铁心头的磁通相对密度也提升相对倍率而不会受损)。
玉林油浸式变压器是发电站、变电站等输电和供配电系统不可或缺的一玉林变压器厂家种电器设备。精密机械玉林油浸式变压器是电测实验室检测中用于扩张量限,测定、功率和动能的一种仪器设备。玉林油浸式变压器和变电器很相似,都是用于转换路线上的。 路线上为啥需要转换呢?这意味着根据电站、输电和用电量的不同情况,路线上的有大有小,而且相差太大,都是底压230V和220V,都是髙压十多万伏甚至十多万伏。要直接测定这些底压和髙压,就需要根据路线的尺寸,制做相对的底压和髙压的表和其他仪表盘和汽车继电器。这样不仅会给仪表盘制做造成很大艰难,而且更主要的是,要直接制做髙压仪表盘,直接在线路上测定,这是不可能的,而且也是绝对不容许的。

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